上周六，北京姚家园的吉利4S店挤进一群看热闹的人，销售把一辆盖着红绸的轿车推到展厅中央，扯开布那一刻，旁边带娃的大哥脱口而出：“这不像十万内的车啊！”

他围着新车转了整整三圈，最后掏手机给老婆发语音：“帝豪变样了，空间大得能跷二郎腿，咱再等等，别急着订轩逸。 ”

眼前这辆就是官方口中的第五代帝豪，4S店给它贴的价签还没写数字，但车身数据已经印在立牌上：车长4815毫米，比现款长出177毫米，宽度拉到1885毫米，轴距直接干到2755毫米。

比日产轩逸还长55毫米，比大众朗逸多105毫米，站在车边，腰线从车头一直挑到尾灯，门把手还是传统外拉式，冬天不冻手，车顶溜背像小号星瑞，轮毂是17寸双色，轮胎205宽，里头的红色卡钳罩是原厂自带，不用再花改装钱。

车尾最吸睛的是那块黑色贯穿饰板，上面嵌着“GEELY”六个字母，尾灯换成双层灯带，晚上点亮像两道红眉毛，尾厢盖上还有小鸭尾，实拍车右侧带着“290T”标，意思是1.5T高功率版本，底下藏着双边共两出的排气装饰管，冬天冒热气，气势先到位。

拉开车门，黑棕双拼色直接撞进眼里，中控台上层是软搪塑，下层包着带缝线的棕色皮革，方向盘改成平底，三九点位置打孔，握把粗细刚好，液晶仪表10.25寸。

。界面是新款UI，左边转速右边车速，中间能放大导航，悬浮式大屏14.6寸，搭载Flyme Auto车机。

销售现场喊“你好吉利”播放周杰伦，反应不到两秒，屏幕下方保留一排实体按键，风量、温度、除雾全是旋钮+按键，开车盲操不担心误触。

副仪表台是双层设计，上层有50W风冷无线充，手机放上去自动夹紧，下层掏空能放女士小包，杯架带限位器，奶茶不会晃。

中央扶手箱深度能竖放三瓶矿泉水，前排座椅电动调节，主驾还带两挡腰托，后排膝部空间两拳多，地板中央凸起不到两指，中间乘客不用劈叉，头顶做了内凹，身高一米八坐直不扫头发，后排出风口和USB-C口全给齐。

动力分两块，1.5L自吸老伙计还在，最大功率88千瓦，扭矩150牛·米，匹配CVT，油耗申报值5.8升，适合天天市区代步；

新加的1.5T四缸直喷机，最大功率133千瓦，181匹，扭矩290牛·米，跟星瑞1.5T同源，7挡湿式双离合，换挡速度0.2秒，销售说轻点油门就能到60公里，方向盘带换挡拨片，左手减右手加，高速超货车不心虚。

底盘还是前麦弗逊后扭力梁，但衬套换成液压式，过减速带比现款柔和，转向是三挡力度可调，运动模式方向盘沉得像健身，舒适模式一根手指能掉头，刹车踏板行程缩短，初段就有制动力，市区跟车不踩空，NVH方面前挡风换成双层夹胶，80公里时速车内说话不用吼，轮胎是玲珑F22静音胎，胎噪降低3分贝。

配置单上写着360°全景影像、透明底盘、无钥匙进入、一键启动、自动空调、后排出风口、6气囊、定速巡航、电子手刹、AutoHold，1.5T高配还多出L2级辅助驾驶，全速域自适应巡航、车道保持、AEB主动刹车、交通标识识别，销售演示了一把自动泊车，车辆自己打方向，女司机在一旁拍视频说“比老公靠谱”。

颜色方面，展车是“极光银”，阳光下有金属颗粒，另外提供冰晶白、墨玉黑、烟雨灰、赤霞红共五种，内饰只有黑棕一种，想全黑得等后期选装包，轮毂样式三款，16寸多幅、17寸双色、17寸刀锋，1.5L用16寸，1.5T标配17寸，备胎都是非全尺寸，放在尾厢下层，隔板还能当临时桌板，露营可支麻将。

价格还没公布，销售只透露“不会比现款贵太多”，现款帝豪冠军版卖6.99万起，终端再让五千，新车尺寸和动力都升级，业内人士猜1.5L起步7.5万，1.5T顶配9.5万，如果真是这价，等于用买桑塔纳的钱买到接近速腾的空间和星瑞的脸，隔壁别克英朗立刻不香。

店里有位跑滴滴的大哥当场下订金，他说看中的就是省油+大空间，1.5L+CVT每公里四毛多，后排能跷腿乘客不投诉，后备箱纵深1.1米，放两个24寸箱子还能塞两桶水，维保便宜，一次小保养三百出头，配件遍地都是，跑十万公里不用心疼。

展厅灯光打到新车身上，漆面亮得能照镜子，一个小男孩把脸贴在车窗上看大屏，他妈拽都拽不走，销售笑着说：“这车今晚锁在店里，明早九点继续展示，想试驾得排号。 ”

话音没落，又有三位顾客扫码留资，前台打印机开始呼啦啦出单，白纸黑字写着“全新帝豪意向金”，金额那一栏空着，但没人打算后退。