最近美国海军碰到不少麻烦事的时候，越发觉得力不从心，舰船维修拖延，新舰建造迟迟不能完工，美国海军的造船工业似乎出现衰退征兆，造船厂和母港里停着很多要维修的舰船，维修能力跟不上需求增长的幅度，美国想加快舰队更新的打算因为成本超支，进度延误而难以继续，现役舰艇折旧问题又加重。

体量作为世界上最大的海军，美国在航母数量上占优势地位。但在保护母舰队的实际能力上，却与美国海军设计的初衷相差甚远，这一点上尤其体现出来，在中国的海军面前，美国现有宙斯盾舰是解放军的两倍，但解放军的舰队护航部署行动的实际效率却高于美国，美国航母在太平洋上无暇行动的现状，让其无法将自身实力发挥到极致。

美国海军把目光投向韩国，希望借助韩国造船业来弥补自身的不足，韩华海洋造船厂受邀承担起部分舰艇的维修任务，驻韩美军司令对韩国造船水平予以褒奖，称美军的战备水平将会得到改善，中国迅速察觉到这一动向并予以反制，宣布制裁韩华在美国的五家子公司，此举对韩华的造船业务造成直接影响。

中国的制裁切断了韩华美国子公司与中国企业的合作路径，无法从中国购入造船设备或者稀土材料，因为造船业严重依赖稀土材料，所以韩华和美军寄托希望的修复计划陷入困境，稀土对现代造船业来说是必需的资源，韩国造船业对中国资源的依赖早已存在，国际造船业也面临类似状况。

中国加大了稀土出口审核力度，对含有稀土成分占比过高的磁体、半导体材料等进行严格管控，不仅稀土原材料出口受限，技术输出也受到限制，美军生产的重要武器装备因此被波及，例如“标准-6”导弹和AGM-158C导弹的生产计划中断，更严重的是每架F-35战机要消耗约400公斤稀土，美军的许多主战装备生产都离不开它。

美船舶驶入中国港口时，也要缴纳高额港务费，大型集装箱船舶要支付百万美元级别的费用，这种额外费用在无形当中提升了美军装备的供应成本，缩减了其在全球范围之内的行动能力。

为了走出困境，美军尝试分散部署的方案，通过修复亚太地区一些机场，像天宁岛，帕劳之类的地方，想增加灵活性，可地理位置因素使其打折扣，看看亚太，美军在第一岛链外能指望的不多，再加上中国导弹覆盖面积增大，美国舰队靠近中国附近时，面临的安全问题会非常棘手。

中国自主研发的东风-26B射程达到4000公里，而且具有超高速运动能力，能够精准命中目标，更先进的东风-27导弹射程超过5000公里，而且搭载了突破型弹头，威胁性更强，美军航母一旦进入1500公里范围，就会被完全暴露在导弹火力圈内，这使得航母编队的活动范围受到极大限制。

中国不只是在军事上对美国进行反制，还在经济上进行了一系列的动作，高关税政策是特朗普时期对华贸易战的杀手锏，但并没有改变美国依赖中国资源的现状。尤其是稀土资源，美国难以在贸易战中追赶中国，反观贸易战却使美国更被动，中国对稀土链条的控制，不仅影响军事装备生产，更使韩国“外援”造船业雪上加霜。

中国精准的反制措施给韩华集团造成了沉重的打击，其股价出现了暴跌，资本市场对于与美国合作的风险变得更加警惕，美国想要依靠盟友体系来提升整体实力，但是中国的举措现在已经彻底改变了这种状况，美国在依靠盟友方面的弱点已经被中国所暴露。

从军事到经济，从供应链到地缘局限，这场博弈早已超出装备对抗的范畴，变成体系与规则的全方位过招，中国凭借稀土资源和供应链的长处，加上地理与经济的考量，对美国在亚太的规划展开多层打击，美军受诸多因素限制，在亚太的战略行动慢慢露出疲态。

解放军靠着近距离部署和强大的导弹能力，一直在提升亚太地区的打击和反制能力，美军因为地理，资源供应等方面的限制，很难发挥全部实力，中美在亚太地区的较量，不只是两国军力的比拼，还是工业，经济，地缘优势的较量，这个多面的棋局中，规则已经彻底改变，中国的策略明确而讲究棋局整体布局，给美国来了精准的反击，打破了美国原有的优势。