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“连夜跑路”的靠山,“神秘攻击”的传言,加上被动站台的小弟——这不是悬疑剧,而是现实版的南海风云。
美军“尼米兹”号航母在南海出事,两架舰载机接连坠海后,航母不声不响地提前返美,菲律宾一脸错愕地站在海风里,看着“靠山”连夜收摊。更离谱的是,还有人煞有介事地说:中国用了“神秘电磁武器”把美军打回家?拜托,真要是出手,还能让你发微博?
这事,不简单。但也没你想的那么玄幻。
先从最热的传言说起吧。所谓的“神秘攻击”,不过是社交媒体上几张模糊的雷达图和几句自嗨的分析,活像科幻小说里的“次声武器”重出江湖。
更有人煞有介事地说,中国军队用了什么“高能电磁干扰”,让美舰系统瞬间瘫痪,两架飞机先后坠海,吓得整艘航母当场掉头,连夜开溜。
结果呢?美国官方自己打脸,说是“A级事故”,但没证据显示是外部攻击。特朗普总统罕见地“甩锅”燃油质量,说可能是油出了问题。你说这话放在别人嘴里那叫阴谋论,但换成他,说不定还真有点可信度——毕竟这不是第一次美国航母掉链子了。
“尼米兹”号今年已经50岁了。从越南战争时期就上岗,冷战热战全勤,今年这趟南海巡航本来就是它的“退休巡演”。结果开着开着,掉了两架飞机,返航时间比计划提前了半年。昨天还在南海耀武扬威,今天就像躲债的老赖,凌晨两点摸黑返航。
你说这是战略撤退?不如说是明知撑不住了,赶紧溜吧。
而在这一幕的背景板上,站着一个满脸问号的菲律宾。
菲律宾这两年真是“押宝押到脚趾疼”。前脚刚开放美军使用9个军事基地,后脚就迎来了美国的中程导弹部署。联合军演、海警合作、媒体造势一条龙服务,甚至不惜在南海强硬出头,一副“有老大撑腰”的模样。
可谁想到,这“老大”在关键时刻出了事,一声不吭地走了,连句“下次见”都没说。
菲律宾的尴尬不止于此。
说句不好听的,菲律宾这几年在中美之间的摇摆,像极了一个在两个老板之间找饭吃的小职员:杜特尔特时期喊着要“向中靠拢”,结果换届后又一头扎进美国怀里。
可美国真能给它“安全感”吗?“尼米兹”号一出事,菲律宾的表情管理完全失控。你说靠山强还能狐假虎威,现在靠山自己摔了,连狐狸都不敢叫了。
这也不是美军第一次在南海出事了。
2017年,两艘美军驱逐舰在亚洲海域撞船,17人死亡;2021年,美军核潜艇“康涅狄格”号撞上海底地形,差点报废;2022年,“卡尔·文森”号F-35C战斗机坠海;
再加上这次“尼米兹”号事故,美军在南海的表现,活像个喝醉的老拳手,硬要上台打擂,结果自己绊自己。
这些事故,既不是偶然,也不是敌人出手,而是美国全球战略“疲劳综合征”的后遗症。
美军正陷入一种“战略过载”的困局。
一边要在乌克兰撑起反俄战线,一边在中东维持存在感,还得在印太维持“威慑力”——这三条线拉扯着美军的资源、人员、设备,像个被掏空的机器,硬撑着运转。
“尼米兹”号这次七个月的高强度部署,本就是压榨极限的结果。关键时刻掉链子,不是偶然,是迟早的事。
可在菲律宾眼里,这一切都变成了一道灵魂拷问:我的靠山,靠得住吗?
靠山出了事,小弟就得独自面对风雨。一旦美国大兵撤走,导弹也不见了,菲律宾是不是得重新思考它的“安全观”?一味押宝外部力量,以为有了美军基地就有了底气,结果发现,这底气是“临时租赁”的,随时可能被收回。0
中国当然不会错过这个“强烈对比”的机会。外交部一边表态“希望地区和平”,一边强调“南海行为准则”的重要性。
东盟国家也越来越倾向于“区域自主”,而不是被大国拉着走。马来西亚、印尼、新加坡等国近期都在南海问题上表态趋于中立,强调不要军事化,别让南海变成“代理人战场”。
而美国,正逐渐失去它的“地区合法性”。
连法国、德国都在说:支持航行自由,但反对单边军事扩张。欧洲的老盟友都开始警惕美国在南海的激进行动,日本虽然和菲律宾海警合作频繁,但在军事部署上也越来越谨慎。大家都看得清楚:一旦出事,美国可以拍拍屁股走人,留下乱局给当地国家收拾。
这一切,菲律宾应该最清楚。
可惜的是,菲律宾政府似乎还没从“靠山幻觉”里醒过来。美军的事故不是第一次,也不会是最后一次。
靠一个正在经历战略透支、装备老化、全球分身乏术的美国,来保一个地理位置敏感、资源争议频发的南海门户,简直是把自己的命运押在一张日益褪色的安全支票上。
真正的安全,从不是靠别人给的。
东盟国家正在尝试一种“中立协调”的新路线:不选边、不挑衅、通过规则谈判解决争端。
中国推动的“南海行为准则”虽进展缓慢,但至少提供了一条“非军事化”的可能性路线。而菲律宾如果继续一头扎进美国怀里,最后可能连“坐在谈判桌前”的资格都失去。
至于那所谓的“神秘攻击”,该收手了。不是所有尴尬,都需要靠“阴谋论”来遮掩。尼米兹号坠机、提前返航,是一场技术与战略的双重溃败,不是解放军出手,而是美军自己“摔了个大跟头”。
可惜的是,这一摔,不只是美国的脸疼。站在旁边的菲律宾,才是真正站错了队,选错了船。靠山跑了,才知道,风雨要自己扛。
而这场风雨,才刚刚开始。
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